Европалык типтеги электр көтөргүч 20 тонна Германиядан алынып келинген көтөргүч механизмдин мотору жана редуктор иштейт.Көтөрүүчү мотордун, редуктордун, катушканын жана чектөө которгучунун интеграцияланган жана компакт дизайны колдонуучу үчүн мейкиндикти үнөмдөйт.Модулдук дизайн механизмдин ишенимдүүлүгүн жогорулатат, ошол эле учурда тейлөөгө убакытты жана чыгымды азайтат.

Бул көбүрөөк жана тезирээк көтөргүчтүн ылдамдыгы жана тандалышы мүмкүн болгон ар кандай шкив катышы бар.Троллейбустун стандарттуу жүрүү механизми конвертер тарабынан башкарылат, ылдамдыгы 20м/мин, бул бир аз селкинчек жана так абалды түзөт.

FEM стандарты, өнүккөн идея жана кооз сырткы көрүнүшү менен иштелип чыккан жана иштелип чыккан.

Бул коопсуз жана натыйжалуу иштөө үчүн, ошондой эле аз ызы-чуу жана айлана-чөйрөнү коргоо учурдагы талаптарына жооп берет.

13 менчик технологияларды кабыл алуу жана так жайгаштыруу үчүн таасир күчүн азайтуу үчүн жыштык башкаруу дизайнын колдонуу.

Учактагы "кара куту" сыяктуу интеллектуалдык коопсуз операцияны көзөмөлдөөчү жазгыч менен жабдылган, ал иштөө абалын үзгүлтүксүз жазып, туура эмес операциялардын алдын алат.